De kwestie
Prorail wil minimaal verlichten op de rangeerterreinen. Wie ’s nachts op het rangeerterrein werkt, moet dat wel veilig en bij voldoende licht kunnen doen.
De oplossing
ProRail vervangt en verduurzaamt de verlichtingsinstallaties en dimt de verlichting zoveel mogelijk. Alleen als er iemand aanwezig is, bijvoorbeeld een medewerker voor het wegzetten van een trein, moet de verlichting een uur lang naar 100%. De detectiesensoren van 92 lichtmasten signaleren de persoon en activeren de verlichting waar nodig.
Dat is slim!
Door het dimmen van de duurzame LED-verlichting en alleen te verlichten wanneer er beweging is, behaalt ProRail een maximale besparing op het gebied van energie- en onderhoudskosten. Zo verkleint ze de ecologische voetafdruk van het spoornetwerk.
